성장호르몬제 시장이 천억원을 넘어서면서 이용자수와 동시에 부작용으로 피해를 보는 경우도 증가하고 있습니다. 사람의 키는 단순한 기능적인 차원을 넘어서 미용과 외모 관점에서 자녀와 학부모 둘 다 관심이 높습니다. 싸이젠은 소마트로핀이라는 뇌하수체호르몬이 포함된 주사제로, 일명 키 크는 약으로 불립니다. 문제가 되는 것은 이 약은 저신장증에 해당되는 모든 아이들에게 사용하면 안된다는 것인데요. 현재 알려진 부작용 질병 수는 척추변형 등을 포함하여 40여가지가 넘는다고 합니다. 그래서 이 약의 대상군과 오용시 발생할 수 있는 유해현상을 정리하였습니다. ◆ 3가지 중에 딱 한가지만 해당된다. 저신장증은 3가지로 구분됩니다. 첫째는 가족력에 의한 유전형, 둘째는 2차성징이 늦게 시작하는 체질적인 형태, 그리고 마..
정상적인 건강한 여성의 월경주기는 약 28일 간격으로 나타나며, 통상 3~4일의 기간 동안 약 30ml 정도의 출혈을 발생시킵니다. 이것보다 길어져도 문제이고 짧아져도 문제라고 하는데요. 하지만, 사람마다의 발생 간격은 조금씩 다를 수 있는데, 일반적으로 25일 미만으로 일어나거나 평소보다 1주가량 일찍 시작 할 때는 몇 가지 문제점을 짚어봐야 합니다. 짚어보는 방식은 3가지이며 (1) 연령대별 특징, (2) 호르면 수치의 변화 그리고 (3) 노화작용 입니다. 사춘기가 아닌 이상 3가지 모든 경우를 확인해 봐야 합니다. ◆ 폐경기의 전조증상 일 수 있다. 생리가 빨라질 때 고려할 사항 중 첫번째는 폐경기(메노포즈)입니다. 연령대가 30대 중/후반에서도 조기에 일어날 수 있는 부분이니, 동일현상이 반복되면..
최근 언론을 통해 다시금 알려진 것은 배 타는 사람들의 높은 급여 수준입니다. 어획량에 따라 10억이 넘는 급여를 받은 것으로 알려져 있는데요. 과연 이런 수준에 도달이 가능한 것인지 알아보겠습니다. 원양어선 연봉은 부풀려지거나 지나치게 비약된 것들이 많습니다. 최근 메이저언론에 소개된 내용을 예로 들어 설명드립니다. 첫번째는 동원산업에서 운영한 선박에서 12억을 벌었다는 기사입니다. 그리고 내용에는 젊은이들이여 구인난에 시달리는 바다로 오라는 것인데요. 그리고 서두에 보면 동원그룹 CEO보다 3배나 높은 임금을 받는다고 되어 있습니다. ● 최고 선장이 유례없는 실적을 냈을 때이다. 그리고 이 글을 보는 사람들은 원양어선 연봉이 선장이 12억이니 선원이 그래도 1억은 되겠지 하는 마음에 관심을 갖기 시작..
의약품에는 약국에서 구매 가능한 일반품과 전문품으로 구분됩니다. 동일한 약명이어도 시중에서 처방 없이 구매하는 것들은 약 성분이 다릅니다. 특히, 남용에 따른 부작용이 심할 경우에는 약사나 환자 판단 하에 이용을 금지하고 있는데요. 그 이유는 데타손연고가 스테로이드성 진통 및 소염제에 속하기 때문입니다. 이 성분에 대한 부작용은 이미 들어서 알고 계신 분들이 많습니다. 내성도 생기고, 심지어 피부가 악화되거나 면역력이 떨어져서 다른 병이 생기는 사례도 심심치 않게 찾아 볼 수 있습니다. 이에 따라 주의점을 상세하게 정리하였습니다. ● 1번: 임신 가능성이 있는 사람은 금기 해야하는 이유 이 약은 임산부에 대한 안정성이 보장되지 않습니다. 그 이유는 임상결과가 부족해서 유해성 파악이 힘들다는 것입니다. 즉..
국내의 모든 건축물들은 화재 예방 및 사고 대비를 위해 용도별 시설물들을 설치하고 지속적인 관리를 시행해야 합니다. 건축물들은 주거 및 상업시설과 같은 용도와 높이와 면적에 따라 구분되며, 이에 따라 필요인력의 전문성 수준도 바뀌게 됩니다. 특급 소방안전관리자는 이 중에서도 30층 이상의 고층건물이나 지상으로부터 높이가 120m이상인 시설물을 관리하는 전문인력에 해당됩니다. 그에 따라 하위급수 보다 좋은 대우를 받을 수 있는데요. 선임자격은 생각보다 상당히 까다로우며, 선임과 동시에 어느 정도의 급여수준을 받게 되는지 알아보도록 하겠습니다. ◈ 선임 자격에 걸맞는 보수 여부특급 소방안전관리자로 일할 수 자격요건은 설비기사인력이 1급 대상물에서 5년 이상의 경력이 있어야 하며, 산업기사의 경우에는 7년 이..
최근 중소기업을 운영하는 관세사들이 단체로 국회에 모여 항의를 진행한 사례가 있습니다. 주요불만사항은 보수요율의 하락으로 인한 수입저하 그리고 지속적 사업영위가 어렵다는 것입니다. 이 중에서 뜨거운 감자는 전문직 보수요율 자율화가 가져온 과당 경쟁이 첫번쨰이고, 두번째는 이런 환경에서 법인 사업체들의 저단가 입찰로 인해 원가경쟁에서 밀리는 소규모 관세업계에 타격을 준다는 것입니다. 이런 논리는 이곳뿐만 아니라 프랜차이즈와 대기업의 골목상권 침해에서도 유사한 모습을 볼 수 있습니다. 여기서 알아 둘 것은 관세사월급 전망이 앞으로도 밝지만은 안다는 것입니다. ● 월급쟁이로 일하면 얼마나 받을까? 관세사월급은 사업을 하느냐와 월급쟁이로 남을 것인지 여부에 따라 극명하게 구분됩니다. 첫번째로 대기업이나 공공기관..
구로지역은 지하철로는 생각보다 가깝지만 외부인들에게는 심리적으로 상당히 먼 곳에 위치하고 있습니다. 70년대 지하철이 생긴 이후 혐오시설인 차량기지를 그곳에 두었고, 노동자들이 집합해 있는 공단 이미지도 강하기 때문인데요. 이런 관점에서 구로 차량기지 이전이 시장에 어떤 영향을 줄 수 있는지 알아보아야 합니다. 위치와 시설이 아무리 좋아도 다른 요인들로 인해 시장가가 상승하지 못할 수도 있기 때문입니다. 대표적인 것이 학군이죠. 실제로 이 지역에 살고 있는 사람들도 이전에 따른 기대감은 있지만 현실적으로 체감되는 것은 거의 없다는 사례도 있습니다. 왜냐하면, 현재 이 지역의 상승 요인은 단순히 시설 이동 때문이 아닐 수 있기 때문입니다. ● 호가가 20~30% 가량 오른 곳도 있다. 하지만... 구로 차..
취준생 뿐만 아니라 직장인들도 이런 고민을 하게 됩니다. 어떤 기술을 배워야 나중에 돈 벌고 사는데 지장이 없을까? 사무직분들은 기술을 배워야 나중에 살아남을 수 있을 거란 생각을 하면서 평소에 관심이 많은 차량관리 자격증과 직장을 알아보게 됩니다. 새로운 커리어를 준비하면서 알아둬야 할 것은 자동차 정비사 연봉 수준이며, 기대와는 다르게 상당히 박봉에 속합니다. 왜냐하면, 자격증만으로는 일을 처리할 수 없기 때문에 일반정비소에서 기술과 노하우를 쌓아야 합니다. 이때 일반 센터에서 받는 월급은 약 150만원 내외인데요. 상황에 따라 최저시급에 못 미치는 처우를 받게 될 가능성도 무시할 수 없는 것이 현실입니다. ● 평균 급여가 3,516만원? 정부에서 공시하는 자동차 정비사 연봉은 상위 50% 기준으로 ..
최근 도시재생사업 및 친환경 도시 및 주거공간 설계에 대한 관심이 부쩍 높아지고 있으며, 이에 따라 관련 전문 인력에 대한 수요와 가치도 높아지고 있습니다. 과거에는 급격한 도시화로 인해 효율적인 공간 설계에 초점이 맞춰져 있었다면, 요즘은 아파트 값만 보더라도 내부 전경과 시설 그리고 자연친화적인 항유 공간의 중요성을 알 수 있는데요. 조경학과 전망은 이런 추세에 힘입어 개인의 역량과 진로 선택 그리고 본인의 커리어 계획에 따라 상당히 높은 수준에 도달 했다고도 할 수 있습니다. ● 전공방향과 진로 설정에 따라 대우는 천차만별 이는 공무원처럼 딱 정해진 경로가 있는 것이 아니기 때문에 졸업 후에 정말 다양한 길이 열려 있습니다. 반면, 갈피를 못 잡는다면 상당히 힘든 과정일 수도 있습니다. 대표적인 직..
정부 가계부채 관리 대책으로 인해 집주인이나 내집 마련하려는 사람들간에 온도차가 조금 벌어진 것 같은 요즘입니다. 남산 쪽에 있는 신당동, 약수동뿐만 아니라 서울 전역에 프리징 사태가 일어난 것 같은데요. 약수동 남산타운아파트의 경우에는 과열지구로 지정되어 이제는 담보가치 기준 40%까지만 자금 조달이 가능한 상태입니다. 이곳은 대단지 이긴 하지만 한남동쪽과 약수동쪽의 분위기와 가격편차가 큰 편에 속하는데요. 흩어져 있는 정보를 알기 쉽게 요약하였으니 참고하시기 바랍니다. ● 역세권이긴 하지만 편한 동은 소수이다. 이곳은 버티고개와 약수역 2개의 역을 끼고 있는 5천세대가 넘는 대단지입니다. 단지가 옆으로 길게 뻗어있어서 2개 역에 맞닿아 있지만, 경사로 인해 역까지 오고가는 과정이 쉽지 많은 않습니다...